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近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、傳感器技術及高性能計算平臺的迅速發(fā)展，自動駕駛行業(yè)不斷突破。從最初的駕駛輔助系統(tǒng)到最...

4月22日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑智能化技術大會正式發(fā)布了華為智能輔助駕駛**系統(tǒng)ADS...

線控底盤（也稱為電動底盤）是一種基于電氣和電子技術的汽車底盤系統(tǒng)，它不同于傳統(tǒng)的機械連接，而是通過電纜、傳感器和控...

自動駕駛技術是汽車產業(yè)智能化轉型的重要方向，也是全球科技企業(yè)和傳統(tǒng)車企競相角逐的技術高地。在實現(xiàn)自動駕駛的技術上，...

近年來，隨著人工智能、深度學習及高性能計算的突破，傳統(tǒng)駕駛模式正逐步向智能駕駛、無人駕駛轉型，自動駕駛技術正以驚人...

十四屆全國人大三次會議和全國政協(xié)十四屆三次會議分別于3月5日和3月4日在北京開幕。全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人雷軍...

隨著自動駕駛技術的發(fā)展，行業(yè)正從L2級輔助駕駛到L4級高度自動駕駛演進，在一些如高速公路上的自動巡航和車道保持、城...

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、機器人技術等前沿科技的持續(xù)演進，全球汽車產業(yè)正經歷從“電動化”向“智能化”的深度轉...

之前和大家討論過一個話題，那就是：激光雷達是自動駕駛走的一段彎路嗎？當時基于行業(yè)對于純視覺方案的追捧展開了一系列的...

低空經濟的概念在2025年可謂是非?；馃?，在2025年的《政府工作報告》中，也明確提出要深入推進戰(zhàn)略性新興產業(yè)融合...